近日,天津人民廣播電臺新聞廣播《天津新聞》節(jié)目播出了新聞“天津市持續(xù)推動智能網聯(lián)道路發(fā)展,車聯(lián)網應用成果豐富”,重點報道了西青區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程完成投用并成為全國第二個完成批復的國家級車聯(lián)網先導區(qū)的消息。
本市持續(xù)推動智能網聯(lián)道路發(fā)展
車聯(lián)網應用成果豐富
本市持續(xù)推動智能網聯(lián)道路基礎設施建設及產業(yè)應用發(fā)展。在第五屆世界智能大會期間,西青區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程完成投用。一批智智慧交通產業(yè)應用項目在本市落地。來聽記者肖荻的報道:
在西青區(qū)社會山附近,一輛具備智能駕駛功能的汽車在道路上演示運行,沿途其他車輛的方位、距離、速度等信息,都通過智能網聯(lián)設備實時反映到車載屏幕上。
中汽研天津公司技術發(fā)展室研發(fā)主任趙鵬超說:“像激光雷達、毫米波雷達、激光傳感器、視覺傳感器、各種類型的設備。實現(xiàn)了在復雜的十字路口、丁字路口,比如說有行人橫穿馬路的一些危險場景,車輛闖紅燈的場景,都準確的推送到車輛端。傳輸?shù)臅r長,在毫秒級基本上可以說是沒有誤差的,保障我們的駕駛安全。截至目前,西青區(qū)已經對60個路口進行智能網聯(lián)改造,涉及天津南站、社會山中心酒店、張家窩商業(yè)區(qū)等區(qū)域,正式完成了車聯(lián)網設施一期工程的改造。下一步,本市還將擴展車路協(xié)同智能化改造區(qū)域,推進智能網聯(lián)汽車場景應用。年底的時候,我們在建設規(guī)模上覆蓋到中北鎮(zhèn)、精武鎮(zhèn)、學府工業(yè)區(qū)、賽達開發(fā)區(qū)等重點區(qū)域,實現(xiàn)408個路口的建設,會有更多的跟我們公眾出行相結合,比如現(xiàn)在跟我們合作測試的,北汽、上汽、廣汽、長城等比較知名的一些自主品牌。”
近年來,本市持續(xù)推進智能網聯(lián)道路及相關產業(yè)應用發(fā)展。西青區(qū)成為全國第二個完成批復的國家級車聯(lián)網先導區(qū);東麗區(qū)、津南區(qū)海河教育園、天津港港區(qū)內都有智能網聯(lián)道路應用成果落地。
在19號下午舉行的第五屆世界智能大會智能交通峰會上,由市政工程設計研究總院、清華大學、天津聯(lián)通、中汽研等單位共同組建的天津市智能網聯(lián)汽車技術應用發(fā)展中心揭牌成立。
天津市政工程設計研究總院交通所綜合研究院副院長蔣寅說:“我們要研究制定咱們智能網聯(lián)汽車的政策,天津怎么落地?原來的更多的是限制在封閉的場所,現(xiàn)在怎么逐步的從封閉場所走向一個更開放的場所?第二方面的工作天津的智能網聯(lián)汽車的新基建的建設,尤其是智慧公路的設計,車路協(xié)同的這種場景在智慧公路上怎么體現(xiàn)?在推進智能網聯(lián)道路建設的同時,本市還在高速公路加快智慧新能源領域的布局。在智能交通峰會上,天津高速智慧新能源項目正式簽約,將開發(fā)高速公路風力、光伏發(fā)電項目,推動‘零碳高速公路’建設。”
天津高速集團技術總監(jiān)閆衛(wèi)喜說:“利用服務區(qū)、收費站建筑物的屋面、屋頂資源,高速公路的邊坡資源,服務區(qū)做一些停車棚。把所有沒有進行有效利用的空地,進行光伏發(fā)電和風力發(fā)電。由我來給他提供清潔能源,建成后預計每年可減少標煤13萬噸。”
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